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                                  路面加筋网材料性能对比

                                  时间:2023-08-14 04:35:42 来源:原创

                                  路面加筋网材料性能对比

                                  加筋材料性能对比

                                  目前国内路面加筋工程普遍采用的加筋材料多为土工合成材料,与其相比采用路面加筋网具有以下特点:

                                  (1)路面加筋网是一种敞口三维结构,它实现了与沥青集料基石的互锁,而土工合成材料则依靠粘附,这会导致加筋结构和沥青接触面之间的抗剪力偏低,这种互锁促进了荷载转移到加筋结构,实现网面与沥青集料互锁.

                                  (2)路面加筋网能提供相较于其他土工材料的高抗拉强度和低应变能力,结构稳定性好。

                                  (3)路面加筋网采用金属筋材,具有抗高温,热收缩系数低性能,同时网面采用镀锌钢丝,耐久性较好。

                                  (4)路面加筋网的敞口网格结构,与沥青集料充分咬合,使得每股钢丝与周围沥青结合成一个整体,它由约95%沥青混合物组成,作为具有石料基底的连续集料,有效发挥其防护作用。出现反射裂缝时,需要一个屏障(连续织物或泥浆),来消除由裂缝产生的不连续,或可以在裂缝末端消除应力,因此保护覆盖层,避免其产生反射裂缝,金属网面是首选。因为尽管泥或土工织物屏障可以吸收裂缝应力,但它们在两层之间形成了一个软弱夹层,减弱了层之问的荷载传递,从而降低了覆盖层的抗疲劳寿命。

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